835H
Vipimo vya Kigezo
| Uzito wa uendeshaji | Mzigo wa ncha - moja kwa moja | Kifaa cha kutupa taka kikiwa na urefu kamili wa kutokwa |
| Kilo 10.375 | Kilo 8.100 | 1.035 mm |
| Ndoo ya kawaida | Mzigo wa ncha - zamu kamili | Injini |
| 1,8 m³ | Kilo 6.700 | Cummins 6BTAA5.9-C130 |
| Ukubwa wa ndoo | Muda wa mzunguko | Udhibiti wa uchafuzi wa hewa |
| 1,5 – 3,2 m³ | Sekunde 9,3 | Daraja la 3 |
| Nguvu jumla | Nguvu ya kuzuka kwa ndoo | Urefu na ndoo chini |
| 97 kW (132 hp) @ 2.200 rpm | 99 kN | 7.150 mm |
| Nguvu halisi | Kibali cha utupaji taka kwenye sehemu ya juu kabisa | Upana juu ya matairi |
| 89 kW (121 hp) @ 2.200 rpm | 2.930 mm | 2.295 mm |
| Urefu wa teksi | Kipenyo cha kugeuka, nje ya tairi | Tangi la mafuta |
| 3.340 mm | 5.090 mm | 140 L |
Vipengele Muhimu
Katikati ya teknolojia yetu mpya kabisa ya injini ya 835H inashinda teknolojia inayoongoza duniani kutoka Cummins. Injini imechaguliwa kwa uangalifu ili kusaidia kutoa utofauti wa uendeshaji, kupunguza gharama na kuzingatia sheria za hivi karibuni za mazingira. Injini hutumia mfumo sahihi na wa shinikizo la juu wa kuingiza mafuta ya reli ya kawaida, turbo mahiri ya taka na kipoeza hewa-kwa-hewa kinachochanganya ili kutoa utendaji bora bila kujali kazi. Mfumo jumuishi wa baada ya usindikaji (DOC+DPF+SCR) unafikia kanuni za uzalishaji wa hewa wa Hatua ya V.
Lakini tunaenda mbali zaidi ili kupunguza athari za mazingira na kuongeza faida yako.
Injini yetu imeboreshwa kwa ajili ya mwitikio wa haraka wa kasi, ikikamilisha kazi haraka, lakini si kwa gharama ya mazingira. Matumizi ya mafuta na uzalishaji hupunguzwa sana kwa kutumia Udhibiti wa Kasi ya Akili ya Kutofanya Kazi Kiotomatiki. Kitendaji hiki mahiri hulinganisha kasi ya injini na RPM na kazi, na hubadilika kiotomatiki hadi kasi ya kutofanya kazi kati ya vitendo. Majaribio yanaonyesha kuwa kiasi kikubwa cha mafuta (Lita 2-3) kinaweza kuokolewa kwa zamu ya kawaida ya saa 8. Injini yetu inaweza kuwa ya kijani lakini haiathiri ugumu wake. Majaribio ya uvumilivu huiweka katika majaribio ya zaidi ya saa 30,000 yasiyokoma, ikithibitisha kwamba mashine zetu zina nguvu ya kufanya kazi, kuhama baada ya zamu.
Maombi
835H ni kipakiaji cha tani 3 cha mfululizo wa WDMAX H, mashine nzima inatumia vipengele vya msingi vilivyokomaa na vya kuaminika, muundo mrefu wa msingi wa magurudumu, sehemu nene na za kudumu za kimuundo, taarifa za vifaa vya ufuatiliaji wa mbali, ufanisi mkubwa wa uendeshaji, mazingira mazuri ya uendeshaji, matengenezo rahisi, ili kukidhi viwango vya uzalishaji wa mitambo ya simu ya kitaifa isiyo ya barabarani hatua ya nne. Inatumika sana katika uhandisi wa manispaa, ufugaji wanyama, ujenzi wa nyumba, ujenzi wa barabara kuu na maeneo mengine..
