bango_la_ukurasa

Kipakiaji

  • 856H

    856H

    Katikati ya injini yetu ya kipekee ya Cummins B6.7, injini hii ya kisasa ya Cummins B6.7 imeundwa ili kutoa kasi ya kuvutia na kutoa nguvu, pamoja na uwezo mkubwa wa kujaza ndoo na kuinua ambao huongeza sana muda wa mzunguko na uwezo wa kupata mapato. Kama unavyotarajia, ikiwa na nguvu halisi ya 168 kW (225 hp / 228 ps), injini ya QSB inatii kikamilifu viwango vya uzalishaji wa EU Stage V.

  • ZL50GN

    ZL50GN

    WDMAX ZL50GN ni kipakiaji cha magurudumu kilichotengenezwa tangu 2017. Ina uzito wa tani 17.5 na urefu wa usafirishaji wa mita 8.225. Uwezo wa ndoo ni mita za ujazo 4.5 na upana wa mita 3.016. Urefu wa juu wa kutokwa ni mita 3.78. Ina kasi ya kusafiri ya kilomita 41/h na upana wa usafirishaji wa mita 3.016. Urefu wa usafirishaji ni mita 3.515. Nguvu ya kuinua ni 175 kN. Radius ya kugeuka nje ni mita 5.925. Uwezo wa chini wa ndoo ni mita za ujazo 4.5. Ina vifaa vya kiyoyozi.

  • CDM833

    CDM833

    Mfululizo mzima una vifaa vya ulinzi wa silinda na glasi maalum ya joto kwa ajili ya ulinzi wa UV. Kifaa cha kunyunyizia maji kiotomatiki, zaidi kulingana na mahitaji yetu halisi. Mfumo kamili wa uendeshaji wa nguvu ya majimaji, pia makutano ya pampu mbili. Usambazaji wa nguvu ya shimoni isiyobadilika ya ZL30E.5G, swichi ya kukunja-bamba, kizima moto cha gari, ili kutoa ulinzi wa usalama, kiti cha anga, marekebisho ya mbele na nyuma, hose nzima ina safu ya ala nyeusi, inalinda hose kwa ufanisi na kuboresha maisha ya huduma. Imewekwa na injini ya Weichai Deutz.

  • CDM836N

    CDM836N

    1. Nguvu yenye nguvu: Imewekwa na mfumo wa nguvu ulioboreshwa na ufanisi, na uwezo mkubwa wa kutoa nguvu, inaweza kutoa nguvu thabiti na bora katika shughuli za upakiaji, kusukuma na kuvuta.

    2. Utendaji thabiti wa uendeshaji: Muundo ulioboreshwa wa muundo unatumika ili kudumisha uthabiti katika uendeshaji, kupunguza mtetemo na kelele, na kutoa mazingira thabiti ya kazi.

    3. Utegemezi wa hali ya juu: Matumizi ya vifaa na vipuri vya ubora wa juu, vyenye kiwango cha juu cha uaminifu na uimara, yanaweza kudumisha hali nzuri ya kufanya kazi katika hali mbalimbali ngumu za kufanya kazi.

    4. Uendeshaji rahisi: kipakiaji hutumia muundo wa kibinadamu, uendeshaji rahisi, na kina vifaa vya kuchezea vya majimaji na usukani, ambavyo vinaweza kukidhi mahitaji ya waendeshaji tofauti na kutoa udhibiti sahihi wa uendeshaji.

  • CDM855

    CDM855

    1. Kuokoa nishati, nguvu mpya imara, maambukizi ya kuaminika

    Imewekwa na injini tatu za kitaifa za kutoa moshi, upoezaji wa hewa hadi hewani, muundo wa vali nne, kelele ya chini, mwako kamili, nguvu kali. Kwa kutumia kitengo kamili cha kudhibiti kielektroniki (ECU), nguvu ya injini, uchumi na utoaji moshi na viashiria vingine vya kiufundi ni bora.

    2. Muundo wa Ergonomic ni rahisi na salama

    Mfumo wa uendeshaji wa majimaji wa majaribio wa kawaida, unaonyumbulika na sahihi, ufanisi wa juu wa kazi. Kipochi cha majaribio cha kizazi kipya na kiti vinaweza kusawazishwa, jambo ambalo huboresha sana faraja ya uendeshaji.

    3. Muundo wa fremu imara sana ni imara zaidi

    Rangi ya mashine nzima ni ya kiwango cha juu, ikiwa na mng'ao wa juu sana na upinzani wa uchakavu, na ugumu na unene wa filamu ya rangi imejaa zaidi. Fremu ya van huimarishwa na kustahimili vyema torque na kuongeza uimara.

    4. Ubunifu wa hali ya juu na wa kuaminika

    Sehemu muhimu za matumizi ya hose ya hidrokaboni ya kiwango cha juu, yenye sleeve ya kinga, hupunguza mionzi ya urujuanimno, huboresha upinzani wa oksidi ya hose, na kuongeza muda wa matumizi ya hose. Kwa kutumia breki ya kuegesha diski ya clamp ya gesi, shinikizo la kuegesha ni chini kuliko kiwango cha usalama, kujiendesha kwa breki ya dharura; Wakati silinda imekatwa na breki ya kuegesha inafanya kazi, sanduku la gia haliwezi kubadilishwa ili kuhakikisha usalama wa kuendesha.

  • LG833

    LG833

    1. Imewekwa na injini ya sindano ya kielektroniki ya reli ya kawaida yenye shinikizo kubwa ya D-EU-TZ, nishati ya kijani na yenye ufanisi.

    2. Kuzingatia kanuni za Kitaifa za utoaji wa hewa chafu, nguvu ya injini, uchumi, utoaji wa hewa chafu na viashiria vingine vya kiufundi ni bora.

    3. Kiunganishi cha injini kinaungwa mkono na fremu ili kupunguza hitilafu za treni ya gia ya mbele kwa 80%.

    4. Imewekwa na upitishaji wa shimoni usiobadilika wa majimaji, ufanisi mkubwa wa upitishaji, na kazi ya kuaminika.

    5. Kutumia ekseli ya kuendesha iliyotengenezwa nyumbani ya Lonking, kuegemea juu, uwezo wa kubadilika kwa mzigo mwingi.

  • LG855N

    LG855N

    Ulinzi wa mazingira wa kipakiaji, nguvu mpya imara, usafirishaji wa kuaminika kwa kutumia mfumo wa kimataifa wa udhibiti wa kielektroniki wa hali ya juu, injini ya uzalishaji wa umeme ya Weichai country three country inayotumia nguvu vizuri. Kifaa sahihi cha kudhibiti kielektroniki cha ECU, nguvu ya injini, uchumi na uzalishaji wa umeme na viashiria vingine vya kiufundi ni bora. Udhibiti wa kaba ya kielektroniki nyeti sana ni sahihi, unaboresha nguvu kwa ufanisi na hupunguza matumizi ya mafuta. Bomba la kutolea moshi la Siphon hupunguza upinzani wa kutolea moshi, huboresha ufanisi wa injini, na hupunguza kelele ya mashine. Mkusanyiko wa injini unaungwa mkono na fremu, ambayo inaweza kupunguza hitilafu ya treni ya gurudumu la mbele kwa 80%.

  • ZL50NC

    ZL50NC

    Utendaji wa hali ya juu: Kipakiaji cha magurudumu cha ZL50NC China 5Ton chenye uwezo wa kupakia magurudumu 3m3 kina injini yenye nguvu ya Weichai /WD10G220E21 ambayo hutoa 162kw (220hp) kwa kasi ya 2200rpm, na kuhakikisha uendeshaji mzuri katika miradi mbalimbali ya ujenzi.

    Uaminifu na uimara: Kwa udhamini wa mwaka 1 kwenye injini na vipengele vya msingi, kipakiaji hiki cha magurudumu huwapa watumiaji amani ya akili, inayoungwa mkono na programu kamili ya udhamini.

    Mfumo wa hali ya juu wa majimaji: Ukiwa na vali ya majimaji, pampu na chapa za silinda zilizoagizwa kutoka nje, kipakiaji hiki cha magurudumu hutoa udhibiti sahihi na uendeshaji laini, na kuifanya iwe bora kwa kazi ngumu za ujenzi.

  • CDM836N

    CDM836N

    1. Nguvu yenye nguvu: Imewekwa na mfumo wa nguvu ulioboreshwa na ufanisi, na uwezo mkubwa wa kutoa nguvu, inaweza kutoa nguvu thabiti na bora katika shughuli za upakiaji, kusukuma na kuvuta.

    2. Utendaji thabiti wa uendeshaji: Muundo ulioboreshwa wa muundo unatumika ili kudumisha uthabiti katika uendeshaji, kupunguza mtetemo na kelele, na kutoa mazingira thabiti ya kazi.

    3. Utegemezi wa hali ya juu: Matumizi ya vifaa na vipuri vya ubora wa juu, vyenye kiwango cha juu cha uaminifu na uimara, yanaweza kudumisha hali nzuri ya kufanya kazi katika hali mbalimbali ngumu za kufanya kazi.

    4. Uendeshaji rahisi: kipakiaji hutumia muundo wa kibinadamu, uendeshaji rahisi, na kina vifaa vya kuchezea vya majimaji na usukani, ambavyo vinaweza kukidhi mahitaji ya waendeshaji tofauti na kutoa udhibiti sahihi wa uendeshaji.

  • LW300FN

    LW300FN

    YaWDMAXLW300FN ni kipakiaji magurudumu kilichotengenezwa kuanzia 2017 hadi 2021. Kina uzito wa tani 10.6 na urefu wa usafirishaji wa mita 7.05. Uwezo wa ndoo ni mita za ujazo 2.5 na upana wa mita 2.482. Urefu wa juu zaidi wa kutokwa ni mita 3.26. Kina kasi ya kusafiri ya kilomita 40 kwa saa na upana wa usafirishaji wa mita 2.482. Urefu wa usafirishaji ni mita 3.118. Nguvu ya kuinua ni 130 kN. Radius ya kugeuka nje ni mita 5.165. Kipakiaji magurudumu kina vifaa vya kiyoyozi.

  • 816H

    816H

    Radius ya kugeuka ni ndogo na usukani unanyumbulika; inafaa kwa kufanya kazi katika nafasi finyu.

    Ekseli ya nyuma inayozunguka huweka kiendeshi cha magurudumu manne kikiwa kimeunganishwa kwa ajili ya uhamaji bora wa nje ya barabara.

    Matengenezo ya kituo kimoja: injini, feni, radiator na bomba za majimaji zinaweza kuhudumiwa kutoka ngazi ya chini.

    Viambatisho vingi vya hiari ni pamoja na: ndoo nyingi, uma wa godoro, vishikio, blade ya kusukuma theluji na ufagio wa kufagia.

  • XC936

    XC936

    Kipakiaji cha WDMAX XC936 kina vifaa vya kielektroniki vya WeichailInjini ya lv ya Taifa inayodhibitiwa, ambayo ina nguvu kubwa ya mwakofbarafu na akiba kubwa ya umeme; ina faida za kutegemewa sana na emis ndogosioni. Inatumia kisanduku cha gia cha Bs428 cha kuzuia meno kisicho na meno, ambacho kimejaribiwa na soko kwa ubora na ubora wa kuaminika.lUtendaji wa Lent. Ina gia nne za mbele na gia mbili za nyuma, ambazo zinaweza kukidhi mahitaji ya hali mbalimbali za kazi. Daraja kavu lenye nguvu nyingi, vifaa vya kupunguza na ukingo wa gurudumu vimeboreshwa, vinadumu kwa muda mrefu.rmaisha ya kawaida, inayoongoza katika tasnia; muundo wa magurudumu manne ya sayari, yenye kubeba mizigo bora, inayofaa zaidi kwa hali ya mizigo mizito.

12Inayofuata >>> Ukurasa wa 1/2