LIUGONG
-
856H
Katikati ya injini yetu ya kipekee ya Cummins B6.7, injini hii ya kisasa ya Cummins B6.7 imeundwa ili kutoa kasi ya kuvutia na kutoa nguvu, pamoja na uwezo mkubwa wa kujaza ndoo na kuinua ambao huongeza sana muda wa mzunguko na uwezo wa kupata mapato. Kama unavyotarajia, ikiwa na nguvu halisi ya 168 kW (225 hp / 228 ps), injini ya QSB inatii kikamilifu viwango vya uzalishaji wa EU Stage V.
-
764A
Hii ni mashine ya ujenzi yenye kazi nyingi, inayotumika sana katika ujenzi, uhandisi wa umma, uchimbaji madini, kilimo na nyanja zingine. Kipakiaji hiki kinajulikana kwa uwezo wake mzuri wa uchimbaji na upakiaji na kinaweza kushughulikia shughuli mbalimbali za kuhamisha ardhi.
1. Nguvu yenye nguvu: Imewekwa na injini zenye utendaji wa hali ya juu, kama vile injini za Cummins, Weichai au Yuchai, ili kutoa nguvu yenye nguvu na ufanisi bora wa mafuta.
Utofauti: Inaweza kuwekwa na vifaa mbalimbali vya kufanya kazi, kama vile majembe ya nyuma, ndoo, uma, n.k., na kuiwezesha kufanya shughuli mbalimbali kama vile kuchimba, kupakia, na kushughulikia.
2. Uendeshaji mzuri: Muundo wa teksi unazingatia faraja na usalama wa mwendeshaji, akiwa na mfumo wa hali ya juu wa udhibiti na viti vizuri ili kupunguza uchovu unaosababishwa na saa nyingi za kazi.
3. Inaweza Kubadilika: Imeundwa kufanya kazi katika mazingira mbalimbali magumu, ikiwa ni pamoja na halijoto kali, mazingira yenye vumbi au uchafu.
-
777A
1. Injini ya kuaminika na ekseli zenye unyevu. Fremu iliyoundwa kwa ajili ya upinzani mkubwa na usambazaji mzuri wa mzigo unaohakikisha maisha marefu.
2. Nguvu ya kuchimba iliongezeka kwa 10% pamoja na ongezeko la kina cha kuchimba na kiwango cha chini cha kugeuza.
3. Pampu ya gia sanjari huwezesha uainishaji mzuri na ina udhibiti wa mtiririko kupitia swichi ya dashibodi. Breki za huduma zinazosaidiwa na umeme hupunguza uchovu.
4. Teksi kubwa hutoa mandhari mbalimbali. Reli na ngazi zilizoundwa kwa njia ya ergonomic zaidi kwa ajili ya kuingia/kutoka kwa usalama na rahisi.
5. Grili ya mbele iliyo wazi hutoa ufikiaji rahisi wa kusafisha mfumo wa kupoeza ambayo ni nzuri kwa hali ya vumbi, ufikiaji wa betri na matengenezo ya umeme. -
4165D
Kipima injini cha 4165D kinatumia mfumo wa hali ya juu wa udhibiti wa majimaji, ambao ni rahisi na rahisi kufanya kazi. Kinaweza kufikia mzunguko wa digrii 360 na aina mbalimbali za mkao wa kufanya kazi, na kinafaa kwa shughuli katika nafasi nyembamba na ardhi tata. Kipima injini kimetengenezwa kwa chuma chenye nguvu nyingi, kina muundo na uthabiti bora wa kimuundo, kinaweza kuhimili shughuli za muda mrefu na zenye nguvu nyingi, na kina maisha marefu ya huduma na uaminifu.
-
4180D
4180D ina injini yenye utendaji wa hali ya juu, nguvu kubwa, kasi ya haraka, na inaweza kukamilisha kazi ya kusawazisha haraka. Inatumia muundo mpya wa muundo wa fremu, uthabiti bora, inaweza kudumisha uthabiti mzuri katika maeneo tofauti, na hupunguza kwa ufanisi uchovu wa mwendeshaji.
-
4215
Kifaa cha kuchomea injini cha 4215 kina injini ya Dongfeng Cummins inayotumia mafuta kidogo. Kina teksi isiyotetemeka sana, isiyo na kelele nyingi, isiyopitisha vumbi, na isiyopitisha mionzi ya jua. Kinatumia ekseli za aina ya mvua za Meritor na huja na kufuli tofauti ya "isiyozunguka". Kina kisanduku cha kusawazisha kinachoruhusu magurudumu manne ya nyuma kuelea juu na chini +/- 15°。
-
4215D
4215Dni kifaa cha kuchorea injini chenye wepesi na utendaji rahisi, tija kubwa, na gharama ndogo ya uendeshaji. Kina injini ya Tier 2 Cummins na gia ya kubadilisha nguvu ya ZF yenye kasi 6 mbele na kasi 3 nyuma, ambayo inahakikisha matumizi ya chini ya mafuta. Tofauti ya kuteleza kidogo inahakikisha mvutano mkubwa katika maeneo mbalimbali. Kina teksi kubwa na starehe yenye kiyoyozi na ulinzi wa hiari wa Rops na Fops.
-
816H
Radius ya kugeuka ni ndogo na usukani unanyumbulika; inafaa kwa kufanya kazi katika nafasi finyu.
Ekseli ya nyuma inayozunguka huweka kiendeshi cha magurudumu manne kikiwa kimeunganishwa kwa ajili ya uhamaji bora wa nje ya barabara.
Matengenezo ya kituo kimoja: injini, feni, radiator na bomba za majimaji zinaweza kuhudumiwa kutoka ngazi ya chini.
Viambatisho vingi vya hiari ni pamoja na: ndoo nyingi, uma wa godoro, vishikio, blade ya kusukuma theluji na ufagio wa kufagia.
-
835H
Mfumo wa majimaji una makutano ya pampu mbili huku usukani ukipewa kipaumbele kila wakati, na hivyo kupunguza upotevu wa nishati.
– Mwonekano wa panoramiki wa 309° humpa mwendeshaji mazingira mazuri ya kazi ndani ya teksi.
- Mfumo wa kufunga kikamilifu na wa kukandamiza kidogo huhakikisha teksi ni safi na tulivu.
- Radiator ya safu moja na nafasi kubwa ya mapezi ya masafa kwa ufanisi wa hali ya juu na matengenezo rahisi
