Kipima Mitambo
-
GR1803
Kifaa cha GR1803 hutumia fremu iliyounganishwa yenye usukani wa gurudumu la mbele, yenye kipenyo kidogo cha kugeuza na uwezo wa kunyumbulika. Sanduku la gia la kugeuza nguvu ya umeme-hydraulic lina gia 6 za mbele na gia 3 za nyuma. Inatumia sehemu za majimaji zinazolingana kimataifa na inafanya kazi kwa uaminifu. Ekseli ya nyuma ni ekseli ya kuendesha ya hatua tatu iliyo na utaratibu tofauti wa NO-SPIN unaojifunga. Paneli ya kudhibiti na kiti vinaweza kurekebishwa, na mpini wa kudhibiti na kifaa vimepangwa ipasavyo, ni rahisi kutumia, na vinaboresha faraja ya kuendesha.
-
4165D
Kipima injini cha 4165D kinatumia mfumo wa hali ya juu wa udhibiti wa majimaji, ambao ni rahisi na rahisi kufanya kazi. Kinaweza kufikia mzunguko wa digrii 360 na aina mbalimbali za mkao wa kufanya kazi, na kinafaa kwa shughuli katika nafasi nyembamba na ardhi tata. Kipima injini kimetengenezwa kwa chuma chenye nguvu nyingi, kina muundo na uthabiti bora wa kimuundo, kinaweza kuhimili shughuli za muda mrefu na zenye nguvu nyingi, na kina maisha marefu ya huduma na uaminifu.
-
4180D
4180D ina injini yenye utendaji wa hali ya juu, nguvu kubwa, kasi ya haraka, na inaweza kukamilisha kazi ya kusawazisha haraka. Inatumia muundo mpya wa muundo wa fremu, uthabiti bora, inaweza kudumisha uthabiti mzuri katika maeneo tofauti, na hupunguza kwa ufanisi uchovu wa mwendeshaji.
-
4215
Kifaa cha kuchomea injini cha 4215 kina injini ya Dongfeng Cummins inayotumia mafuta kidogo. Kina teksi isiyotetemeka sana, isiyo na kelele nyingi, isiyopitisha vumbi, na isiyopitisha mionzi ya jua. Kinatumia ekseli za aina ya mvua za Meritor na huja na kufuli tofauti ya "isiyozunguka". Kina kisanduku cha kusawazisha kinachoruhusu magurudumu manne ya nyuma kuelea juu na chini +/- 15°。
-
4215D
4215Dni kifaa cha kuchorea injini chenye wepesi na utendaji rahisi, tija kubwa, na gharama ndogo ya uendeshaji. Kina injini ya Tier 2 Cummins na gia ya kubadilisha nguvu ya ZF yenye kasi 6 mbele na kasi 3 nyuma, ambayo inahakikisha matumizi ya chini ya mafuta. Tofauti ya kuteleza kidogo inahakikisha mvutano mkubwa katika maeneo mbalimbali. Kina teksi kubwa na starehe yenye kiyoyozi na ulinzi wa hiari wa Rops na Fops.
-
STG170C-8
Kifaa cha kuchomea injini cha STG170C-8 kina injini nzito ya Weichai ya 129kW yenye nguvu kubwa. Aina tatu za kufanya kazi za mzigo mwepesi, mzigo wa wastani na mzigo mzito hufanya injini ifanye kazi kila wakati katika eneo la matumizi ya chini kabisa ya mafuta. Ekseli ya nyuma ya fani ya kushona haina sehemu za kuvaa na ukingo wa gurudumu la jumla, na maisha ya huduma ni zaidi ya saa 10,000. Kifaa cha kufanya kazi cha fani ya kushona kilichofungwa kikamilifu hakina sehemu za kuvaa na maisha ya huduma ni zaidi ya saa 10,000.
-
STG210C-8S
Kipima injini cha STG210C-8S kina injini nzito yenye nguvu nyingi yenye nguvu kali. Teknolojia ya nguvu inayobadilika (VHP) inaweza kutumika kwa hali tatu za kazi: mzigo mwepesi, mzigo wa wastani na mzigo mzito, unaolingana na mikondo tofauti ya nguvu, ili mashine ifanye kazi kila wakati katika eneo la matumizi ya chini kabisa ya mafuta.
-
SG21-C6
SG21-C6 hutumia injini ya dizeli ya Weichai WP7 yenye utoaji wa hewa chafu wa China III. Ina muundo mdogo, utendaji thabiti, ufanisi mkubwa na kuokoa nishati. Akiba kubwa ya torque huhakikisha nguvu thabiti ya kutoa umeme ya mashine chini ya hali mbaya ya kazi ili kukidhi mahitaji yako ya uendeshaji.
-
Kipima Gari cha STG190C-8S Sany
Kipima Gari cha STG190C-8S Sany
Urefu wa Blade: 3660 (futi 12) mm
Uzito wa Uendeshaji: 15800 T
Nguvu Iliyokadiriwa: 147 kW
-
Kipima Gari cha SG21-G Shantui
Kipima Gari cha SG21-G Shantui
Kifaa cha SG21-G kilichotengenezwa kwa msingi wa jukwaa jipya la Shantui kinatumia usambazaji wa majimaji, kinaweza kubadilika sana, na kina kazi kama vile uratibu otomatiki na usambazaji wa mzigo. Mfumo wa kufanya kazi wa vifaa hivyo ni rahisi kufanya kazi, udhibiti wa kielektroniki wa kutembea ni rahisi na unaokoa nguvu kazi, teksi ina uwanja mpana wa kuona, faraja nzuri, inaweza kuzoea mazingira magumu ya uendeshaji, na ni rahisi kutunza na kutengeneza. Inafaa kwa kazi mbalimbali za uendeshaji kama vile ujenzi wa barabara, kusawazisha uso wa barabara, usambazaji wa nyenzo, kuchimba mitaro na kukwaruza mteremko, kuondoa theluji, n.k., na inaweza kukidhi mahitaji ya hali nyingi za kazi. -
Kipima Daraja cha STG170C-8S SanyMotor
Kipima Gari cha STG170C-8S Sany
Urefu wa Blade:3660 (futi 12) mmUzito wa Uendeshaji:14730 T
Nguvu Iliyokadiriwa:132.5 kW
