
Kazi nyingi
· Bomba la kawaida la kubadilisha haraka la majimaji, na kufanya uingizwaji wa viambatisho kuwa rahisi zaidi. Mtiririko wa bomba saidizi unaweza kurekebishwa na kutumika sana katika viambatisho mbalimbali.
Ufanisi wa Juu na Matumizi ya Chini ya Mafuta
· Hali ya kufanya kazi inaweza kubadilishwa kwenye kifuatiliaji, na kuongeza ufanisi wa uendeshaji na kupunguza matumizi ya mafuta.
Faraja
· Kiti cha kawaida cha kusimamishwa, mpini wa kudhibiti sawia wenye kazi nyingi, paneli ya vitufe iliyounganishwa. Uchambuzi wa ergonomic ulisaidia muundo na uendeshaji rahisi na mzuri.
Kuaminika
· Sehemu za majimaji zilizojaribiwa na kukomaa na injini iliyoagizwa kutoka nje iliyobinafsishwa zinaweza kuhakikisha uaminifu wa mashine chini ya hali ngumu ya kufanya kazi.
| SY135C(Kiwango cha 4 F na Hatua Ⅴ) | |
| Nguvu ya Kuchimba Mikono | 66 kN |
| Uwezo wa Ndoo | 0.6 m³ |
| Nguvu ya Kuchimba Ndoo | 93 kN |
| Gurudumu la Kubeba Kila Upande | 1 |
| Kuhamishwa kwa Injini | Lita 2.999 |
| Mfano wa Injini | Isuzu 4JJ1X |
| Nguvu ya Injini | 78.5 kW |
| Tangi la Mafuta | 240 L |
| Tangi la majimaji | 175 L |
| Uzito wa Uendeshaji | 14.87 T |
| Radiator | 27 L |
| Kiwango cha Kawaida cha Kuongezeka kwa Uzito | Mita 4.6 |
| Fimbo ya Kawaida | Mita 2.5 |
| Gurudumu la Kusukuma Kila Upande | 7 |