
| Uzito | Hali ya uendeshaji | Urefu wa juu zaidi wa kutokwa | Nguvu ya injini |
| Tani 16.8 | KL | mita 3.062 | 162 kW |
| Matairi ya kawaida | Urefu wa usafiri | Nguvu ya kuinua | Kuhamishwa |
| 23.5-25 L-3 16PR TT | mita 8.015 | 155 kN | lita 9.726 |
| Upana wa ndoo | Upana wa usafiri | Mfululizo wa mifano | Toka ya juu zaidi |
| mita 3 | mita 3 | LG | Nm 860 |
| Uwezo wa ndoo | Urefu wa usafiri | Utengenezaji wa injini. | Idadi ya mitungi |
| Mita 3 | Mita 3.38 | Weichai | 6 |
| Kiwango cha chini cha uwezo wa ndoo. | Kasi ya kusafiri | Aina ya injini | Kipigo cha silinda x kiharusi |
| Mita 3 | Kilomita 36 kwa saa | WD10G220E21 | 126x130 mm |
1. Ufanisi mkubwa wa nishati: Kwa kutumia kiendeshi cha umeme, ikilinganishwa na vipakiaji vya kawaida vinavyoendeshwa na mafuta, vipakiaji vya umeme vina ufanisi mkubwa wa nishati, ambao unaweza kupunguza kwa kiasi kikubwa matumizi ya nishati na gharama za uendeshaji.
2. Ulinzi wa mazingira na kuokoa nishati: vipakiaji vya umeme havina uzalishaji wa moshi wa kutolea moshi, havina uchafuzi wa kelele, na hivyo kupunguza athari kwa mazingira. Wakati huo huo, vipakiaji vya umeme huokoa nishati kwa kurejesha nishati na kuitumia katika mfumo wa umeme.
3. Uendeshaji Rahisi: Kipakiaji cha umeme hutumia mfumo wa umeme-majimaji, ambao hufanya operesheni kuwa thabiti na laini zaidi, na unyumbufu na ujanja ni imara zaidi. Wakati huo huo, kipakiaji cha umeme kina muundo wa teksi uliotengenezwa kwa kibinadamu na skrini ya kuonyesha yenye akili, ikitoa mazingira mazuri ya kazi na uzoefu wa uendeshaji.
4. Gharama za matengenezo ya chini: vipakiaji vya umeme vina muda mrefu wa betri na gharama za matengenezo ya chini. Zaidi ya hayo, vipakiaji vya umeme havihitaji kubadilisha mafuta na mafuta, hivyo ni rahisi kutengeneza, na kupunguza gharama za matengenezo.
5. Uwezo wa kubadilika kwa nguvu: Kipakiaji cha umeme kina uwezo mzuri wa kubadilika, kinafaa kwa hali na maeneo mbalimbali ya kazi, na kinaweza kutumika kwa shughuli za ndani na nje. Wakati huo huo, vipakiaji vya umeme vinaweza kubinafsishwa kulingana na mahitaji ili kukidhi mahitaji ya mtu binafsi ya watumiaji.
Trafiki na Ujenzi wa Miji: Zinaweza kutumika katika miradi ya trafiki na ujenzi wa mijini kwa kazi kama vile kupakia na kupakua vifaa vya ujenzi, matengenezo ya barabara, na zaidi.
Usafirishaji wa Nyenzo za Mchanga na Mawe: Kwa kuzingatia uwezo wao mkubwa wa kubeba na uendeshaji mzuri, vipakiaji hivi ni bora kwa kusafirisha vifaa vya mchanga na mawe katika maeneo ya ujenzi.